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各種立柱及千斤頂?shù)木S修

各種立柱及千斤頂?shù)木S修 1 立柱、千斤頂在解體之前,必須清除干凈表面附著的煤塵及油污等。 2 立柱、千斤頂檢修時(shí),首先要熟悉立柱、千斤頂缸口結(jié)構(gòu),根據(jù) 缸口結(jié)構(gòu)式,做好拆卸工作。


各種立柱及千斤頂?shù)木S修
1  立柱、千斤頂在解體之前,必須清除干凈表面附著的煤塵及油污等。
2  立柱、千斤頂檢修時(shí),首先要熟悉立柱、千斤頂缸口結(jié)構(gòu),根據(jù)
缸口結(jié)構(gòu)式,做好拆卸工作。
2.1  立柱、千斤頂缸口的結(jié)構(gòu)型式。
液壓支架用的立柱、千斤頂缸口與導(dǎo)向套連接結(jié)構(gòu)大致分為方鋼絲、卡環(huán)(三半環(huán))和螺紋三種缸口結(jié)構(gòu),立柱根據(jù)結(jié)構(gòu)型式又分為單伸縮立柱和雙伸縮立柱。在單伸縮立柱中,又分為帶機(jī)械加長桿和不帶機(jī)械加長桿二種型式。方鋼絲缸口結(jié)構(gòu)如圖1所示。
3.3   立柱、千斤頂與密封圈相配合的表面有下列缺陷時(shí)允許用油石修整:
A.軸向劃痕深度小于0.2㎜,長度小于50㎜;
B.徑向劃痕深度小于0.3㎜。長度小于圓周的1/3;
C.輕微擦傷面積小于50㎜2;
D.同一圓周上劃痕不多于2條,擦傷不多于2處;
E.鍍層出現(xiàn)輕微銹斑整件上不多于3處,每處面積不大于25㎜2;
3.4  活塞桿的表面粗糙度Ra≤0.8μm,缸體內(nèi)孔的表面粗糙度Ra≤0.4μm。
3.5  立柱的活柱的直線度不得大于1%。,千斤頂活塞桿的直線度不得大于2%。
3.6  各類型缸體不得彎曲變形,內(nèi)孔的直線度不得大于0.5%。缸孔直徑擴(kuò)大,圓度、圓柱度均不得大于公稱尺寸的2%。
3.7  缸體不得有裂紋,缸體端部的螺紋、環(huán)形槽或其他連接部位必須完整。管接頭不得變形。
3.8  缸體非配合表面應(yīng)無毛刺,劃傷深度不得大于1㎜,磨損、撞傷面積不得大于2㎝2。
3.9  其它配合尺寸應(yīng)保證互換組裝要求。
3.10  活塞桿、缸體修復(fù)后,應(yīng)符合本規(guī)范4.3.3~4.3.9的要求,涂層符合MT313、MT97標(biāo)準(zhǔn)要求,修復(fù)后活塞桿、缸體與密封件無化學(xué)反應(yīng)。                                                      
3.11  活柱如有輕微或小面積銹蝕時(shí)可采用局部采用快速筆涂電鍍修復(fù)。如果鍍層剝落嚴(yán)重,沒有機(jī)械損傷者,可送重新電鍍。活柱損傷者,可采用低溫鍍鐵修復(fù)工藝修復(fù)后重新電鍍,并按鍍層質(zhì)量檢驗(yàn)技術(shù)要求進(jìn)行檢驗(yàn)。
3.12  立柱、千斤頂要在檢修裝配線上進(jìn)行檢修,保證清潔度。
4  立柱修復(fù)組裝后的試驗(yàn)
立柱經(jīng)過解體、檢修和重裝后,要做空載行程試驗(yàn)、最低啟動(dòng)壓力試驗(yàn)、密封性能試驗(yàn),試驗(yàn)方法及性能要求按照MT313-1992的規(guī)定進(jìn)行。
4.1    空載行程試驗(yàn);立柱在空載工況下,全行程往復(fù)動(dòng)作3次,其速度不大于200㎜/min?;钊麠U伸縮長度符合設(shè)計(jì)要求,不允許有外滲漏、澀滯、爬行等現(xiàn)象。
4.2 最低啟動(dòng)壓力試驗(yàn)
4.2.1  立柱空載工況下,逐漸升壓,分別測(cè)定各級(jí)缸活塞腔和活塞桿腔的啟動(dòng)壓力(均在無背壓狀況下試驗(yàn))?;钊粏?dòng)壓力不得超過3.5 Mpa。
4.2.2  使小缸內(nèi)保持額定泵壓,當(dāng)小缸中部通過大缸缸口導(dǎo)項(xiàng)套時(shí),測(cè)定大缸活塞桿腔的啟動(dòng)壓力?;钊麠U腔的啟動(dòng)壓力不大于7.5 Mpa。
4.3  立柱密封性能實(shí)驗(yàn)
4.3.1  活塞桿腔密封性能試驗(yàn)
立柱縮至最小高度,各活塞腔分別在1Mpa和110%額定泵壓下穩(wěn)壓5min,其中一根穩(wěn)壓4h。要求:在同溫度下壓力不得下降和滲漏。
4.3.2  活塞腔密封性能試驗(yàn)
立柱升至2/3全行程,進(jìn)行軸向加載,對(duì)大缸活塞腔分別在1Mpa和110%額定工作壓力下穩(wěn)壓5min,其中一根穩(wěn)壓4h。要求:在同溫度下壓力不得下降和滲漏。
4.4  強(qiáng)度試驗(yàn)(抽試)
4.4.1  立柱升至最大行程,以額定工作壓力的150%軸向加載,持續(xù)5min,不得永久變形和破壞。
4.4.2  立柱升至最大行程,活塞腔內(nèi)加壓至額定泵壓的125%,持續(xù)5 min,導(dǎo)向套與活塞限位機(jī)構(gòu)不得產(chǎn)生永久變形和破壞。
4.4.3  立柱升至最大行程,在柱頭和缸體同側(cè)偏心30㎜的位置以110%額定工作載荷軸向加載,持續(xù)5min,不得產(chǎn)生永久變形和破壞。
4.4.4  立柱升至最大行程,垂直軸預(yù)加額定初撐載荷,以15kN.m落錘能量沖擊柱頭2次,不得產(chǎn)生永久變形和破壞。
4.4.5  立柱升至2/3行程,以額定工作載荷的200%軸向加載,持續(xù)5 min,活塞和缸底永久變形不得大于0.5㎜。
4.5  千斤頂修復(fù)組裝后的試驗(yàn)
千斤頂經(jīng)過解體、檢修和重裝后,要做空載行程試驗(yàn)、最低啟動(dòng)壓力試驗(yàn)、密封性能試驗(yàn),試驗(yàn)方法及性能要求按照MT97-1992的規(guī)定進(jìn)行,試驗(yàn)方法除4.4.4.3與4.4.4.4做以外,其余與立柱檢測(cè)項(xiàng)目相同,
4.6  立柱、千斤頂檢修完后,缸筒外壁涂紅色面漆。
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