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一、安全閥的技術(shù)要求：
    1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作靈敏，在過(guò)載時(shí)能及時(shí)起到溢流卸載的作用。
    2、卸載時(shí)，要求壓力波動(dòng)小，保證立柱工作阻力平穩(wěn)。
    3、工作壓力高，采用乳化液為工作介質(zhì)，為保證密封可靠，一般采用軟硬密封。
    4、儲(chǔ)存或長(zhǎng)期不工作，開(kāi)啟壓力不得有變化。（彈簧的疲勞程度）
    5、抗污染能力強(qiáng)。      
二、安全閥的用途及功能：
    ⑴   使立柱保持恒定工作阻力。
    ⑵   當(dāng)頂板壓力超過(guò)支架工作阻力時(shí)，使立柱工作腔的液體釋放，不僅保證恒定工作阻力，同時(shí)起過(guò)載保護(hù)作用。
    ⑶   液體壓力未達(dá)到額定釋放壓力時(shí)，為常閉，起密封作用。
    安全閥是煤礦液壓支架的重要元件之一，其性能的好壞對(duì)支架技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)會(huì)產(chǎn)生重大影響。由于支架安全閥的使用條件、工作狀態(tài)及系統(tǒng)介質(zhì)與通常其它油介質(zhì)液壓系統(tǒng)中常用的安全閥有所不同，因此它是一種礦用液壓支架專(zhuān)用安全閥。
    安全閥是一種安全保護(hù)用閥，它的啟閉受外力作用下處于常閉狀態(tài)，當(dāng)封閉系統(tǒng)的液體壓力升高，超過(guò)安全閥規(guī)定值時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟，通過(guò)向系統(tǒng)外排放液體來(lái)減低系統(tǒng)壓力防止系統(tǒng)內(nèi)高壓液體力對(duì)系統(tǒng)的零部件損壞。
三、安全閥的組成：
    安全閥一般有閥體、彈簧座、O型圈、彈簧、調(diào)壓螺絲等部件組成。
四、安全閥常見(jiàn)分類(lèi)：
    YF1B、YF4、YF5、   ZHYF1A、ZHYFⅡ、  BSYF、FAD160/50、FAD250/50、FAD500/50      FAD1000/50
五、安全閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
    本閥選用不銹鋼材質(zhì)，連接形式為快速插接式，內(nèi)部結(jié)構(gòu)為彈簧直動(dòng)式，密封副采用優(yōu)質(zhì)密封件，密封可靠，壽命長(zhǎng)。
      
六、彈簧式安全閥檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
1、 閥體外殼不得有裂紋、撞傷或變形等缺陷。
2、 閥體內(nèi)部零件所有孔道、螺紋孔底部不得有積垢，鐵屑等雜物。
3、閥體及閥體后蓋螺紋有輕微損傷，可修復(fù)使用，更換新件時(shí)，應(yīng)去除毛刺。
4 、檢查滑閥各閥體孔，劃痕深度不超過(guò)0.005mm。
5 、閥芯鍍層表面，鍍層不得脫落和出現(xiàn)銹斑。
6 、所有密封件全部更換新件。
7 、閥體內(nèi)復(fù)位彈簧不得有銹斑或斷裂、塑性變形不大于5%，彈簧兩端面與中心線(xiàn)垂直。
七、安全閥工作原理機(jī)能符號(hào)： 
                                    
八、安全閥使用位置：
    安全閥用在液壓支架千斤頂上面,在壓力過(guò)大時(shí)使千斤頂工作腔的壓力釋放，不僅保證恒定工作壓力，同時(shí)起過(guò)載保護(hù)作用。       
九、安全閥工作原理：
    安全閥是利用液壓力和彈簧力的相互作用以實(shí)現(xiàn)閥的開(kāi)啟溢流和關(guān)閉液壓的作用。它的主要元件有閥芯、O型密封圈和彈簧。在閥芯中心有軸向的孔，在上部有徑向的孔，軸向孔與徑向孔相通，O型密封圈鎖在閥體中。
當(dāng)液體壓力低于彈簧力時(shí)，彈簧通過(guò)彈簧座將閥芯向下壓，此時(shí)徑向孔在密封圈的下方，閉鎖千斤頂下腔液路。當(dāng)千斤頂下腔液體壓力逐漸增高時(shí)，作用于閥芯上的壓力大于彈簧力時(shí)，閥芯上升，一直到閥芯的徑向孔越過(guò)密封圈后，開(kāi)始卸壓，千斤頂下腔壓力下降到某一值時(shí)，彈簧壓回閥芯。千斤頂下腔液路重新封閉。
十、常見(jiàn)故障、原因及排除方法：

	故障現(xiàn)象	可能 原因	處理方法
安全閥	不到額定工作壓力就開(kāi)啟	1、未按要求調(diào)定壓力。 2、密封損壞或彈簧疲勞。 3、井下調(diào)動(dòng)。	1、重新調(diào)定。 2、更換。 3、嚴(yán)禁井下調(diào)動(dòng)安全閥。
	正常開(kāi)啟后不能及時(shí)關(guān)閉	1、閥芯蹩卡。 2、彈簧失效。 3、密封損壞。	更換
	外載超過(guò)額定壓力，安全閥不能開(kāi)啟	1、調(diào)壓過(guò)高，不符合要求。 2、閥芯、彈簧變形卡死。 3、彈簧生銹，節(jié)距過(guò)小無(wú)行程。 4、防塵失效，雜質(zhì)進(jìn)入，彈簧無(wú)法壓縮	更換
	千斤頂上腔安全閥頻繁開(kāi)啟	千斤頂下腔供液，上腔回液阻力過(guò)大，安全閥瞬間開(kāi)啟。	此現(xiàn)象屬液壓系統(tǒng)原因，目前無(wú)太好解決辦法