液壓支架插板由插板千斤頂與尾梁相連,處于尾梁內(nèi)部,是實(shí)現(xiàn)放頂煤的直接部件。插板一般是在尾梁的箱體里,是一塊板,是箱體結(jié)構(gòu)。
液壓支架插板規(guī)格型號(hào)
序號(hào) | 圖號(hào) | 產(chǎn)品名稱 | 規(guī)格型號(hào) | 單位 |
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1 | 插板 | 16MN | 件 | |
2 | 插板 | Q235 | 件 | |
3 | 插板 | Q345 | 件 | |
4 | 插板 | Q460 | 件 | |
5 | 插板 | Q550 | 件 | |
6 | 插板 | WH70 | 件 | |
7 | 插板 | Q690 | 件 | |
8 | 插板 | WH80 | 件 | |
9 | 插板 | Q890 | 件 |
插板由插板千斤頂與尾梁相連,處于尾梁內(nèi)部,是實(shí)現(xiàn)放頂煤的直接部件,其主要作用有:
1.收回插板實(shí)現(xiàn)放煤;
2.伸出插板阻擋矸石進(jìn)入后部運(yùn)輸機(jī);
3.當(dāng)有大塊煤落下時(shí),利用插板尖齒可將塊煤破碎。
二、插板的組成部分:
插板一般是在尾梁的箱體里,是一塊板,是箱體結(jié)構(gòu)。
三、插板的使用位置:
脫出軌道,與液壓支架千斤頂連接頂會(huì)脫落,尾梁以及插板的千斤頂會(huì)彎曲。
四、插板常見(jiàn)故障、原因與排除方法:
配合間隙過(guò)大,千斤頂不同步,會(huì)造成蹩卡,或者里面夾雜有異物也會(huì)造成此情況,使用時(shí)檢查清理異物。