卡箍用在液壓支架活塞和缸體之間??住⑤S兩用卡箍,對(duì)活塞或活塞桿起支承與導(dǎo)向作用。
卡箍規(guī)格型號(hào)
序號(hào) | 圖號(hào) | 產(chǎn)品名稱 | 規(guī)格型號(hào) | 單位 |
---|---|---|---|---|
1 | 卡箍 | K100*3*16 | 件 | |
2 | 卡箍 | K100*3*20 | 件 | |
3 | 卡箍 | K140*3*16 | 件 | |
4 | 卡箍 | K140*3*20 | 件 | |
5 | 卡箍 | K180*3*16 | 件 | |
6 | 卡箍 | K180*3*20 | 件 | |
7 | 卡箍 | K180*3*25 | 件 | |
8 | 卡箍 | K180*3*30 | 件 | |
9 | 卡箍 | K180*3*40 | 件 | |
10 | 卡箍 | K180*4*40 | 件 | |
11 | 卡箍 | K230*3*20 | 件 | |
12 | 卡箍 | K230*3*30 | 件 | |
13 | 卡箍 | K270*4*30 | 件 | |
14 | 卡箍 | K320*3*20 | 件 | |
15 | 卡箍 | K320*4*20 | 件 | |
16 | 卡箍 | K320*4*25 | 件 | |
17 | 卡箍 | K320*4*40 | 件 | |
18 | 卡箍 | K360*3*30 | 件 | |
19 | 卡箍 | K360*4*30 | 件 | |
20 | 卡箍 | K360*4*35 | 件 |
一、卡箍的主要技術(shù)參數(shù):
聚甲醛、酚醛夾布樹(shù)脂
速度:往復(fù)運(yùn)動(dòng)《=1m/s
溫度:-50~130度
動(dòng)密封壓縮應(yīng)力:
最大90N/mm,在60度時(shí)對(duì)動(dòng)密封場(chǎng)合,允許承載能力主要取決于工作溫度,因此一般此溫度不能超過(guò)100度。
二、卡箍的用途及功能:
對(duì)于在液壓缸內(nèi)移動(dòng)的活塞及活塞桿,耐磨環(huán)具有精確的導(dǎo)向作用,并可吸收隨時(shí)產(chǎn)生的徑向力。同時(shí)耐磨環(huán)防止了液壓缸內(nèi)滑動(dòng)部件的金屬接觸,即活塞和缸體之間或者是活塞桿和缸頭之間的金屬接觸,與金屬耐磨環(huán)比較,非金屬耐磨環(huán)具有更多優(yōu)點(diǎn)。纖維復(fù)合材質(zhì)是由細(xì)密網(wǎng)狀塑料、特殊熱固聚合樹(shù)脂和潤(rùn)滑添加劑組成,它具有吸收振動(dòng)功能,并有極好的耐磨性能和良好的干運(yùn)行特性,其顏色為綠藍(lán)色。原則上,如果考慮了尺寸的區(qū)別,活塞耐磨環(huán)和活塞桿耐磨環(huán)之間可以互換。
三卡箍的使用位置:
活塞和缸體之間
四、卡箍的工作原理:
孔、軸兩用,對(duì)活塞或活塞桿起支承與導(dǎo)向作用。
五、卡箍不當(dāng)使用或者操作會(huì)造成哪些影響:
1.腔體支撐材料選用不當(dāng),磨損腔體和活塞桿。
2.摩擦副大小不合適,造成磨損。
3.缸桶、活塞端部的螺紋導(dǎo)角不當(dāng)磨損密封圈。
4.密封件安裝導(dǎo)角不合適磨損密封圈。
5.腔體、活塞桿表面粗糙、有劃痕磨損密封件。
六、卡箍在運(yùn)輸、安裝或者使用時(shí)注意事項(xiàng):
1.密封件安裝方向的錯(cuò)誤導(dǎo)致泄漏。
2.安裝時(shí)混入貨管路內(nèi)有異物,粉塵等進(jìn)入密封腔引起泄漏。
3.裝配不良造成密封件損壞引起泄漏。
4.密封桿表面有劃痕引起泄漏。
5.活塞桿不同心,變負(fù)荷引起泄漏。
七、卡箍常見(jiàn)故障、原因與排除方法:
1. 摩擦副大小不合適,造成磨損。
2. 缸桶、活塞端部的螺紋導(dǎo)角不當(dāng)磨損密封圈。
3. 密封件安裝導(dǎo)角不合適磨損密封圈。
4. 腔體、活塞桿表面粗糙、有劃痕磨損密封件。
5. 排除方法:更換密封。
聚甲醛、酚醛夾布樹(shù)脂
速度:往復(fù)運(yùn)動(dòng)《=1m/s
溫度:-50~130度
動(dòng)密封壓縮應(yīng)力:
最大90N/mm,在60度時(shí)對(duì)動(dòng)密封場(chǎng)合,允許承載能力主要取決于工作溫度,因此一般此溫度不能超過(guò)100度。
二、卡箍的用途及功能:
對(duì)于在液壓缸內(nèi)移動(dòng)的活塞及活塞桿,耐磨環(huán)具有精確的導(dǎo)向作用,并可吸收隨時(shí)產(chǎn)生的徑向力。同時(shí)耐磨環(huán)防止了液壓缸內(nèi)滑動(dòng)部件的金屬接觸,即活塞和缸體之間或者是活塞桿和缸頭之間的金屬接觸,與金屬耐磨環(huán)比較,非金屬耐磨環(huán)具有更多優(yōu)點(diǎn)。纖維復(fù)合材質(zhì)是由細(xì)密網(wǎng)狀塑料、特殊熱固聚合樹(shù)脂和潤(rùn)滑添加劑組成,它具有吸收振動(dòng)功能,并有極好的耐磨性能和良好的干運(yùn)行特性,其顏色為綠藍(lán)色。原則上,如果考慮了尺寸的區(qū)別,活塞耐磨環(huán)和活塞桿耐磨環(huán)之間可以互換。
三卡箍的使用位置:
活塞和缸體之間
四、卡箍的工作原理:
孔、軸兩用,對(duì)活塞或活塞桿起支承與導(dǎo)向作用。
五、卡箍不當(dāng)使用或者操作會(huì)造成哪些影響:
1.腔體支撐材料選用不當(dāng),磨損腔體和活塞桿。
2.摩擦副大小不合適,造成磨損。
3.缸桶、活塞端部的螺紋導(dǎo)角不當(dāng)磨損密封圈。
4.密封件安裝導(dǎo)角不合適磨損密封圈。
5.腔體、活塞桿表面粗糙、有劃痕磨損密封件。
六、卡箍在運(yùn)輸、安裝或者使用時(shí)注意事項(xiàng):
1.密封件安裝方向的錯(cuò)誤導(dǎo)致泄漏。
2.安裝時(shí)混入貨管路內(nèi)有異物,粉塵等進(jìn)入密封腔引起泄漏。
3.裝配不良造成密封件損壞引起泄漏。
4.密封桿表面有劃痕引起泄漏。
5.活塞桿不同心,變負(fù)荷引起泄漏。
七、卡箍常見(jiàn)故障、原因與排除方法:
1. 摩擦副大小不合適,造成磨損。
2. 缸桶、活塞端部的螺紋導(dǎo)角不當(dāng)磨損密封圈。
3. 密封件安裝導(dǎo)角不合適磨損密封圈。
4. 腔體、活塞桿表面粗糙、有劃痕磨損密封件。
5. 排除方法:更換密封。